近期我又关注了这款第四代的全新丰田汉兰达，没想到已经从当年的30万直接跌到了20万，让人觉得不可思议。厂家指导价26.88-34.88万元，终端的优惠幅度大约为6万多，如果置换，那么价格还要进一步下探。当然了，这与全新汉兰达即将上市有关。大优惠进一步带动了新车的销量上涨，曾经四五千的月销正式回到了6175辆。
全新丰田汉兰达的动力系统早就变成了油电混动版本，但由于前两年丰田想进一步冲高销量，所以2.0T的老款动力系统投入市场继续使用，所以现在我们能够买到两款动力系统，一款是2.5L加电机组成的油电混动，另一款是2.0T加八挡手自一体的变速箱。这两种动力系统的差异性非常大，除了动力感受不一样以外，2.5L的引擎系统存在颗粒捕捉器问题。如果长时间在城市中蠕行，那么2.0T的动力系统表现更好。
至于外观造型设计，走的中庸路线，虽然叠加了一些运动化风格，但我认为与当下的中型SUV相比，外观设计并未占过多优势。当然，丰田汉兰达的块头确实足够大，甚至比坦克300还要大一些。车身数据部分，新车的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm。