汉兰达目前在售的车型一共有九款，挑选起来一定很容让人头晕眼花，我们根据价格，给汉兰达的在售车型进行了分类，26万以下组合28万以上组，因为汉兰达的售价都非常接近，所以选起来难度会更大。我们根据配置，用途，受众等各个方面因素，为大家挑选出了两款最值得购买的版本，2.0T四驱精英版和2.0T四驱尊贵版，其中，四驱尊贵版是汉兰达车型的顶配版本（百万纪念版除外）。
选择四驱精英版的原因很简单，26万以下价格区间里，一共有三款车型，两驱5座版、两驱7座版和四驱精英版，抛弃5座版的原因是，7座车现在已经可以享受免上线的政策了，所以与5座车并没有政策待遇上的差异，多花一万买7座，不管是应急还是日常使用，都有百利而无一害。而两款7座产品的价格差也是一万元，同样都是精英版，多花一万买一套带中央差速锁的四驱，这笔账大家应该都会算。所以，26万以内的这三款车，最值得买的就是2.0T四驱精英版，提示大家一句，26万以下的车型配置都很低，是纯碎的刚需型产品，连天窗都没有，完全就是为了预算不那么充足的人们设定的。
剩下的六款产品就比较热闹了，除了2020款百万纪念款之外，其他五款产品的最大差价也不过一万多块，选择起来比较困难。百万纪念款是2020款产品，算是特殊车款，价格已经超过了32万，对于即将换代的汉兰达来说，售价有些高了，直接排除。剩下的五款产品里，有两款是前驱版本，都是30万左右，完全不可能选前驱版本，就算配置可能有所差异，但指导价差价过于接近，所以还是淘汰。最后剩下的三款产品是四驱豪华版、四驱骑士版和四驱尊贵版。这三款车的价格非常接近，最高差价只有7000元，先说说骑士版，看名字就能看出这是一款略带噱头的版本，主要就是外观的一些熏黑设计，配置方面增加了踏板和自动大灯，并没有什么太大的改变。而顶配尊贵版配备了电动尾门、尾窗独立开启、和车联网功能，7000块钱差价买这些其实挺值的，况且顶配版的前部设计是和其他版本不同的，也就是说，多花7000块钱不仅买到那些配置，还买到了让别人一眼就能看出来你是顶配的尊贵感。