共有36位车主打分,综合得分十分制揽月拿到9.3的高分,而在分项打分中,揽月各方面都很均衡,除了售后得分偏低,外观4.6的得分不算出色之外,几乎没有短板,动力满分,操控和油耗也都是4.8,4.9的高分。
这样一款车,从车主认可度而言可以说是完胜汉兰达的(孱弱的配置得分),
下面我们以2.0T四驱顶配为例给大家详细对比一下星途揽月和汉兰达,
先看动力总成,
奇瑞的这款自研的2.0T发动机确实出色,无论是功率和扭矩的动力参数还是零百实测,星途揽月都胜过汉兰达。
油耗方面,汉兰达不仅是油耗高,而且还要加95号油,在用车成本方面完败于星途揽月。
都是2.0T的发动机,揽月和汉兰达比,动力好又省油的居然是星途揽月。
动力总成揽月胜,在配置方面,汉兰达更是一点赢的希望也没有,三十来万的车,电动尾门都不舍得给配一个。
至于仪表盘,智能语音,辅助驾驶等方面的功能也不必多说,汉兰达只有提鞋的份儿。
当然,汉兰达还有一个特别的优势,必须要提一下,那就是保值率。
很多人买汉兰达未必是真喜欢这车,都是冲着保值率去的,总觉得买回家开几年再卖也亏不太多,
但是,
如果和揽月比的话呢,
但是总价便宜啊,
买新车就便宜十几万,拿这钱干点什么不香,
汉兰达保值率再好,
同样开个几年,二手车价格能差出十几万来吗?
综合考虑车价因素,汉兰达保值率的优势也就没有了,
但是就这样一款各方面都优于汉兰达的车型,上市几个月来总销量却不到3000,还不到汉兰达一个月的量,为什么会是这样的结果?
好车不叫座,短板须补足
作为新品牌新车型,星途揽月的品牌力肯定不如汉兰达,但是其高性价比却并未带来理想的销量,究其原因,我们认为有两大短板绊住了揽月。
第一,就是油箱,作为一款中大型SUV,最初的车型油箱尺寸居然只有50升,就算是发动机油耗水平不错,如果面向西部长途出行续航也就六七百公里,这样的续航力明显偏低不太适合西部使用环境,很难理解刚上市的车型为什么会是这种配置。
后来虽然新推出了65升油箱的高续航版,但是个人认为依然不够,再加10升到75升才会更有竞争力,这样结合奇瑞发动机的低油耗,一箱油差不多能跑1000公里(国道路况)以上。这样的续航里程作为一款面向长途自驾的中大型SUV就有很强的竞争力了。