此次试驾的第四代汉兰达380T车型，搭载了TNGA 2.0T发动机+Direct Shift-8AT变速箱，作为全球最高效的涡轮增压发动机，目前也是首次搭载到这款车型上，发动机热效率36%，压缩比11:1，最大功率182kW，峰值扭矩高达380N•m，动力表现较第三代汉兰达2.0T车型全面提升，综合工况油耗仅8.7L/100km。
为更好匹配这款发动机，还全新研发了这款8AT变速箱，使其动力传输直接，传动效率高，加速性能优，起步性能强，档位更细致，大幅提升燃油效率。这点上，在试驾过程中能明显感觉车型起步轻快，轻踩油门车身就会前窜，发动机反应完全感觉不出来驾驶的是一款大七座SUV车型。
作为一款崇尚户外郊野生活的车型，DTV动态矢量四驱成了标配，让你出门在外不惧任何道路。这套四驱系统具备“起步稳定、过弯灵活、脱困迅速、高速省油”等优势。
更关键的是，它可根据行驶状况，实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还可实现后轮驱动扭矩左右侧0:100-100:0智能调节。在此基础上，还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种四驱模式，智能应对各种复杂路况，显著提升车辆转向性和越野性。