对于SUV的印象，不少人还停留在以往的“大排量，高油耗”的时代之中，混动SUV，这符合吗？确实，在以往，你开一个SUV，没个3.5L排量、没个16L的百公里油耗，你那叫SUV。但现在时代变了，向上述的“SUV特性”已经不符合目前的市场政策环境，以及消费者的需求了。
首先，消费者开SUV要的是什么？难道是真的为了去翻山越岭吗？显然并不是，特别是对于城市型SUV，他们要的或许只是SUV一个威武、霸气的范、或者是偶尔会一下乡下，应付一下不怎么好的路况、也或许只是贪图SUV实用的装载能力。
在这样的情况下，大排量的车型带来的只有高油耗。相比之下，混合动力的优势就得以体现。
在同等路况的状态下，混动车型相比于普通汽油车，在油耗部分的表现起码要低上一般，甚至更多。其次，在体验上，混合动力车型的静音性与同价位的汽油版本车型相比，又是另一大优势。结合上述，用车成本低、家里人坐得舒适，不就是购买这一类消费者的诉求吗？
看回汉兰达最直接的对手，比如途昂以及昂科旗等等，在动力系统上用的都是目前主流的涡轮增压发动机。毋庸置疑，它们的动力表现都很棒，但油耗呢？受限于SUV的设计，重量加阻风注定油耗的飙升。这么一对比之下，消费者会如何选择，相信你我都清楚。
