前不久，车质网公布了四月份汽车质量投诉榜单，随着信息的透明化，车辆作为长期使用的交通工具，人们越来越注重汽车的质量和口碑，在榜单有位选手却显得十分亮眼，就是排名第二的“神车”汉兰达，紧随其后的则是姐妹车型一汽丰田的皇冠陆放，好像第四代汉兰达上市以来，口碑并不是很好，究竟是什么问题“神车”汉兰达居然可以登上榜单第二的宝座？我们一起分析一下！
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首先，最多人反映的就是发动机噪音大，众所周知第四代汉兰达目前全系采用的是2.5L弟 THS的混动技术，以凯美瑞混动的例子来说，其最大的优点就是安静省油了，可为什么来到汉兰达上会噪音大呢？而且搭载同样动力系统的赛那也有用户反映噪音大的问题，笔者猜测该由于汉兰达和赛那车型自身重量过大，以汉兰达为例一些配置的车型已经超过两吨，而该THS混动技术某些工况下是靠电机去驱动车辆，而在电池容量有限的情况下长时间使用电机，车辆自重大能耗也大，就需要频繁的驱动发动机去发电，在一些低速行驶时就特别明显。
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除了质量问题，汉兰达最开始引起争议的就是加价售卖，一开始官方称汉兰达是采用手机下定的方式去预防加价行为，但是上市之后经销商发现汉兰达是一款供不应求的产品，一些车主如果想加快拿车只能加价，一些网友还说到：“汉兰达不仅更贵，加价提车基本还是必选项！”而姐妹车型的皇冠陆放一些车主在盲订的情况下，想要原价拿车那就要等，这样的营销方式只会让一批潜在的消费者失去信任。
