新一代汉兰达在外观方面进行大升级，车头部分可以用“改头换面”来形容，进气格栅分为上下两部分，上部分为蜂窝状造型，装饰效果更强，下半部分为横条状，保持丰田家族现有的设计风格，雾灯在保险杠最下方位置，不仔细观察很难发现，在运动版本的车型上加入了前铲，和隆起的机舱盖相呼应，运动感十足，前大灯相比上一代车型来说面积有所减小，取消了卤素灯泡的配置，加入LED光源，照明有了进一步的提升。
车身侧面和普通版车型保持一致，原厂带有车顶行李架，为自驾旅行提供便利，全黑车身搭配20寸轮毂显得更加豪华，轮毂采用双拼色造型设计，在视觉上呈现出五幅轮毂样式，更加年轻有活力，向外突出的轮眉力量感十足，让整个车身看起来非常饱满。
内饰方面依然是丰田家族式的设计风格，并没有太多的提升，也是吐槽点最多的地方，对于一台30万的车来说，没有全液晶仪表，只是两个仪表中间有一块尺寸非常小的显示屏，功能性也不是很强，中控部分依然是“大彩电”屏幕，分辨率不高，还采用按键式操作方式，明显落后，电子挡把同样没有出现在全新汉兰达上，唯一的优点就是空间大，不论是储物空间还是乘坐空间，都能满足使用需求。
