抛开时尚的外观设计和高档的内饰做工不提，动力品质才是一款皮卡的价值核心。可没想到，在动力品质方面，郑州日产锐骐7也颇具诚意。新车全系搭载由雷诺日产三菱联盟开发而来的合资动力系统，并且通过与采埃孚等世界五百强供应商通力协作，实现了同级超强动力体验（汽油机最大功率168kW，柴油机最大功率122kW），并达成了同级超低油耗水平，消除了城市用户关于皮卡无法兼顾动力性和经济性的顾虑。
而在驾控品质方面，基于日产高端皮卡纳瓦拉平台打造的郑州日产锐骐7也展现出一定的实力。新车不仅采用了日产独有的ZONE BODY区域车身构造，而且全系标配四轮通风盘碟刹和NAO陶瓷刹车片，制动性能可完全匹敌主流乘用SUV，同时该车还搭载了集成8项功能的ESC车身电子稳定系统，提供360度全景影像和随动倒车影像的选装，从用车体验到安全性能，都得到全方位的升级。
顾家兼商功能全面
当然，作为一款高端皮卡，郑州日产锐骐7并没有忘记自己的“使命”，它的装载能力在同级中也可以排在前列。具体来看，新车提供两种货箱版本，分为标箱版（轴距3150mm）和长箱版（轴距3400mm），其中标箱版货箱的长宽高分别为：1510*1562*475mm，而长箱版货箱的长宽高分别为：1760*1562*475mm。