皮卡的外观向来给人的印象是硬派粗犷，不拘细节设计，带来很强的霸气感，全新锐骐7也是如此，一眼看过去整个车头带来的霸气感毫不逊色于中型SUV，而且更增加了一定的时尚气息。前脸大尺寸的前格栅，官方有个好听的名字：虎啸山林，设计元素还是挺强的，外缘一圈镀铬装饰挺有精致气息的，另外左右造型新颖的大灯组，连LED日间行车灯和雾灯都是标配，这是很多10万级SUV都不能做到的，大大提升实用性。
新车根据消费者需求不同，提供1510*1562*475（标箱）/1760*1562*475（长箱）两种货箱尺寸，当然最直接的表现就是载物量的不同，图中所示的是标箱，依旧有个很可观的空间，而且货箱采用纯平设计，自带货箱防滚架，可用性还是很高的。而对于侧面和尾部设计，标准的皮卡样式，显得粗犷大气，不过这个水泥灰的配色着实时尚，时下潮流配色，另外车顶行李架，上车侧踏板等都可以见到。
坐进锐骐7的车内，给人最大的感受并不像皮卡该有的内饰，豪华感比较强，更往轿车化的设计和豪华上靠近，米色+棕色的内饰配色，中控台，门板扶手箱等采用了大量的软包处理，还可以看到缝合线以及木纹纹理装饰，营造出不错的座舱氛围，10多万的价格有这样水平是很厚道的。三幅式的方向盘，还进行平底化处理，尺寸并不算大握感适中，左右布满着功能按键，可以控制定速巡航，语音控制，音量大小等，功能性表现得很全面，仪表盘同样也可以显示丰富的行车信息。