杭州车主陈先生有一辆奔腾B50，前段时间去4S店保养爱车，当时明确说是做常规保养，但后来昨晚保养签字的时候被告知，还做了节气门清洗和喷油嘴清洗，要多付300多块钱，因为没有事先告知增加的保养项目，陈先生有点懊恼！
小能知道，你也有过类似的经历！而且，售后人员都是善意“提醒”：某些配件要换了，否则“容易出现隐患”；这些检查要做的，不然出了问题我们不管哦！
正好小能有一辆2万公里的车，虽然车况不错，但也要保养了，在电话咨询时，某4S店售后人员说是要做大保养了，然后列出了一堆项目：
“机油机滤肯定是要换的，汽油滤芯、空调滤芯也是要换的，发动机保护、轮胎动平衡也要做；刹车片、轮胎也要检测，还有进气系统的清洗、燃油系统的清洗、节气门的清洗肯定要做的，另外四轮定位、冷却液啊都要检查过的”。
资深技师：真的不需要啊！
一位资深汽车维修技师认为，2万公里其实对一辆汽车来说是比较少的公里数，小保养就够了！需要做的保养，包括更换机油、机滤；最多再增加空调格、空气格、汽油格这三个滤清器，而且汽油格有时候都是在4万公里才更换，空调格、空气格也是以检查为主，其他就没有了！
