奔腾B50外观-悬挂系统-发动机

新奔腾B50，其外观和内饰设计都有很很大变化、注重细节跟进时代潮流、严谨而不乏时尚元素。外观是基于一汽第二代轿跑B级平台打造的、设计理念很创新、在视觉中的新奔腾B50显得干练。对称式设计的内饰、在深黑色配色下显得非常沉稳、颇有老将风范，没有一丝花哨乘坐之中感觉朴素自然。

新奔腾B50，说到其底盘结构、是基于马自达6平台研发的，马自达6大家是知道的、操控性确实出色。因此奔腾B50继承了马自达6的底盘设计理念，底盘的悬挂系统优势在同级车型中的优势就出来了、属于比较有竞争力的配置。前双横臂式独立悬架后E型多连杆悬架、而且前后都带有稳定杆。这套悬挂系统完全移植自马自达6的悬挂组合，并且B50的悬挂调教是完全偏向舒适性能的。因此在乘坐中有体验高端车的感觉

新奔腾B50，其动力系统搭载了1.6L自然吸气、1.4T涡轮增压两组发动机。其中1.6L发动机最大功率80kW、峰值扭矩155Nm。1.4T发动机最大功率100kW、峰值扭矩220Nm。变速系统则匹配5速手动及6速手自一体变速箱。两组动力组合在大众速腾和宝来两款车型中均有配置、动力上强劲、油耗也低、很可靠。