眼前这辆造型硬朗、棱角分明的产品，就是由江苏新星改装厂倾力打造的依维柯欧霸2045露营车，它采用4×4驱动形式，比起市面上基于普通两驱轻型客车底盘打造的房车和露营车有着更强的通过性，适合在极限环境使用。
其实严格来说，这辆车的名字应该是NJ2056，是在经典的NJ2045基础上对外观、内饰、动力、排放等进行全方位升级的国六产品。可能因为2045更经典更深入人心，所以延续了这个称号。该车基于南京依维柯NJ2056GCFP打造，车内经过江苏新星的专业技术改装，配备了露营和生活设施。整车尺寸5995× 2080× 2470mm，轴距3310mm。自重3.7吨，最大允许总重4.49吨。准乘人数6人，比较适合4-6人出行露营使用。
单看外观，熟悉南京依维柯汽车的朋友们能看出它基本延续了军民两用NJ2045轻型汽车的造型，还与经典得意有几分类似，细节上透出朴素复古的美感。
大灯和中网的造型与经典得意是相同的，尽管外观有所升级，机盖左侧标志性的进气口依然保留。
带涉水喉的进气口是NJ2045上的经典设计
保险杠上仍然装备着防空灯
这辆车上搭载的是一台SOFIM8140.43S6型直列4缸柴油发动机，排量2.498L，满足国六排放标准。额定功率95kW约129马力，最大净功率93kW约126马力，匹配5挡手动变速箱。
车身左侧的尿素加注口和加油口
车架左侧的70L油箱
车身左侧的外接电源充电口
南京依维柯欧霸采用非承载式车身，前独立式双摆臂扭杆悬挂，后整体桥钢板悬挂。
车尾配有外挂式全尺寸备胎和爬梯，配合经典尾灯太有味道了。
车顶架后面固定着猴爬杆，下方可以看到倒车影像摄像头。
车身右侧的折叠遮阳棚和照明灯
车架右侧的尾气后处理装置
车上设有净水箱150L，黑水箱70L。
前独立式双摆臂扭杆悬挂，前轴荷1.97吨，接近角37°。
全车使用固铂DISCOVER S/T MAXX 255/85R16LT 8PR型轮胎，前悬993mm，前轮距1670mm。
后整体桥钢板悬挂，后轴荷2.52吨，离去角18°。
后悬1692mm，轮距1670mm。
江苏新星改装的这台南京依维柯欧霸NJ2056，延续了NJ2045车内空间大、乘坐舒适的特点，但内饰与NJ2045不尽相同。车门一打开就能看见它复古的内饰，特别有上个世纪的感觉。实际上欧霸的内饰和经典得意有较高的相似性，二者在细节部分有所区别。内饰颜色以朴素耐脏的灰色为主，配置突出实用至上的理念，并不过分奢华。机械仪表、手摇门窗，要的就是这个感觉。
