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奥迪Q5(进口)车身-动力-配置

奥迪Q5(进口)车身_动力_配置

摘要来自:《长城拼了,发布三大技术品牌,超200亿研发,竟还说挺不过》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城拼了,发布三大技术品牌,超200亿研发,竟还说挺不过》的片段:

此次推出的“柠檬”平台,主打车辆性能。之所以被命名为柠檬,官方解释为柠檬拥有营养价值丰富、小巧轻便、口感新鲜,以及全球受欢迎等特点。而“柠檬”平台出品的车型,在性能方面非常出色。体现在车身结构相当运动化,官方数据显示,其车身俯仰角减小50%,转向干扰力臂减小16%,转向精准度提升16%,车身侧向刚度增大15%。低重心对于提升操控性大有裨益,而“柠檬”平台出品的新车,重心将降低30mm。综合下来,在运动性方面有质的飞跃。

值得一提的是,“柠檬”平台也与MQB平台一样,拥有较高的延展性。据悉,该平台可研发出多种不同级别车型,并覆盖SUV、轿车、MPV三种品类。众所周知,轿车市场是的弱项,而“柠檬”平台未来有望补齐短板。

定位专业越野的“坦克”平台

汽车之所以能从一个小企业发展到如今自主品牌中的第一阵营,靠的就是敏锐的市场洞察力。在SUV市场飞速发展的时期,将全部重心投入到SUV的开发中,获得彪悍的销量成绩。

此次技术品牌发布会上,汽车便发布了“”平台,向我们展示了未来SUV车型的发展方向。从名称看,就让人联想到风格相当硬派。据悉,“”平台将格外突出车型的动力和越野方面的性能。相较于目前不少车企运用的小排量发动机,“”平台为了实现更强的动力,将采用2.0T和3.0T发动机,并匹配高规格的9速自动变速箱,保证了在野外拥有足够强大的动力输出。

越野性方面,一向是汽车的强项所在,例如硬派SUV哈弗H9。从发布会了解到,“”平台的车型将配备丰富的越野配置和智能四驱系统。其中,车型涉水深度达965mm,主动悬挂的升降范围达120mm,从越野性能参数可见其实力。

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