但是该车近几年国产之后，好像就没有了当初的那种味道了。虽说国产后的价格比当初的进口价要低很多，最高价也只达到了51万，而且外观内饰也是非常的豪华，但是国内消费者却偏偏不买账了。为了改变这种尴尬的局面，据小编了解该车的最低起售价现在已经降到了24万，下面就和小编一起来瞧瞧该车吧！
内饰方面，我们可以看到该车做的是非常豪华，特别是在材质方面，据说和当时的进口材质一样，而且中控采用了升降旋钮换挡，这在许多合资车上都是不多见的，当车子启动后真的可以说是逼格十足。另外，该车中控台全部采用了唐朔工艺，只要你能摸到的地方都是软包设计，而且手感也是相当不错。
动力方面，该车搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，变速箱匹配的是当下非常流行的9AT变速箱，最大马力也是达到了241马力，这样的动力数据对于家用车来说，还是非常绰绰有余的。最值得一提的就是该车全系标配适时四驱系统，按理来说这样高性价比的车型，应该是非常受国内消费者的待见，但如今却出现了无人问津的局面，对此你们觉得是什么原因呢？