上汽通用凯迪拉克XT6基本使用海外版的外观设计，新车采用品牌家族的最新设计语言，象征性的盾型进气口，内部采用镀铬，两侧细长的前灯与之相连，在精致霸气的氛围中，变得有点尖锐了，前面横杆两侧的纵向方向是雾灯，结合立体感强的线条分布，加深了新车前脸所具有的视觉冲击。
奥迪Q5(进口)前脸_前后轮_马力
摘要来自：《这款美系豪华SUV才是真正的硬汉，轴距2.8米，全车霸气》
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在车的侧面，整齐的线条看起来很美，凹凸有侧裙和前后轮眉，描绘出无垢的光影，新车的动作也能在明亮的环境中展现出来，车尾部分依旧是凯迪拉克一贯的结实风格，而新车的采用了家族最新的泪珠形矩阵式尾灯的设计，显得很酷，包围这两个大矩形排气系统的话，新车的运动会使野性的气氛升华，众所周知，美国车的“大”并不局限于形体的视觉感，上汽通用凯迪拉克TX6的长度分别为5056/1964/1780mm，轴距达到2863mm，比奥迪Q5大一圈的三码必将为未来的市场对抗提供巨大的优势。
在内部装修方面，柔软的材质相互互补的整体布置，贯穿操作套的木纹装饰板在简化的结构下，不会让新车失去等级和质感，反而显得更加简洁大气，在动力方面，北美市场的凯迪拉克XT搭载了最大功率314马力、峰值扭矩367牛米的3.6升自然吸气V6发动机，但在6缸和4缸之间也可以切换为智能型，但遗憾的是，由于新车审查和限制国内排放标准，国内车型最大输出功率只有234马力，峰值扭矩为350m的2.0T涡轮增压发动机，驱动器匹配9T50Hydra-Matic的9AT变速箱。