2009年，Panamera将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域，历经两代，市场反响积极。去年 8月，保时捷以一场全球同步的盛况直播发布了旗下行政级轿车Panamera 的中期改款车型。3月28日，新款Panamera实车正式亮相中致远|昆明虹桥保时捷中心，向众多粉丝及用户呈现保时捷式豪华轿车魅力。此次中期改款共发布了16款车型，提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态，充分满足不同客户需求。
Panamera 一直将豪华轿车的舒适性和功能性，以及跑车的运动性集于一身。新款车型多个方面进行了更多强化，除了发动机功率的提升，还在过弯稳定性、车身控制和转向精度等方面进行了改进。这些改进均在日常舒适性和驾驶性能中得以体现。去年7月，新款Panamera Turbo S已经在传奇的纽伯格林北环赛道上证明了其卓越的性能：测试车手拉尔斯•克恩（Lars Kern）在这条全球最严酷的20.832 km赛道上跑完一圈，仅用时7分29秒81，创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录。
新款Panamera和Panamera 4均配备客户所熟知的2.9升V6双涡轮增压发动机。其性能与以往同样强劲，最大输出功率为243 kW（330 PS），最大扭矩为450 Nm。同时，全面优化的底盘系统令新款Panamera的驾驶动态与舒适性更为出色，不仅操控精准性和过弯稳定性显著提升，而且在长途驾驶中的舒适性优势也愈发明显。