那么,在洋洋洒洒地谈论了一些车辆的外观以与内饰之后,相信许多小伙伴也还没过够"眼瘾",因为他们可能会更关心另一件事:选配完毕后,这台Panamera GTS Sport Turismo 212.10W的裸车指导价格甚至已经超过了两辆Panamera基础款车型裸车价格的总和,这又是什么操作?
所以,还是得把这台"大V8"开起来再说。
4.0T、V8、460Ps、620N·m……对于这台Panamera GTS Sport Turismo来说,动力参数就像是报菜名一样的"索然无味",因为毫不客气的说,作为一位普普通通的纵置四缸车主,刚上手这辆顶级的大型旅行轿跑,我就感受到了它的"沉重",物理层面的。
纵然,这辆Panamera GTS Sport Turismo已经选装了价值27600元的后轮主动转向系统,像魔术般神奇的过弯方式也极其容易感知,但是即使如此,轻点油门,你还是能稍稍的感知到,身前的这台V8双涡轮增压发动机,正在尽量优雅地推动这台整备质量超过2吨的"巨兽",使它能够跑出4.1秒的0-100km/h加速成绩。