我很高兴地说，保时捷将其最好的跑车无缝地混入了我测试过的2.2吨最佳运动豪华轿车中。但是，令我感到最惊讶的是，尽管Panamera融合了911，Boxster，718和Cayman的设计元素，但在许多方面，即使不是更好，它的性能也至少与它们相同。首先，此2.0版本是其前身的一大进步。它拥有更精致的内饰和更鲜明的风格，将舒适性提升到一个新的水平。
在开阔的道路上看起来一样华丽
Panamera的非常锋利的外观下方是一个非常熟悉的骨架，因为它与Cayenne共享其平台。它的外壳是光滑的双门轿跑车设计，可提供足够的空间容纳四个人（由于在后部装有桶形座椅，因此严格来说是四个而不是五个）和大行李箱，更不用说高科技的内饰了（稍后再介绍）。所有这些加起来使其不仅更加实用，而且更加敏捷。这是自BentleyContinentalGT以来我坐过的最舒适的方向盘。但是，尽管Panamera长超过5m，宽近2m，但仍可以说是金钱上可以买到的最活泼的大型豪华车，从而使它脱颖而出。
保时捷经典的造型引领道路
我们在周末将模型测试。这不仅是舒适的乘车之旅，而且令人振奋。转向的重量很漂亮，Panamera的抓地力和牵引力即使不是更好，也更像一辆跑车。尽管拖了沉重的电池，对敏捷性没有明显的负面影响。
受到精确控制的感觉使人充满信心。这辆车将您带上山丘，咧着嘴笑（标配空气悬架），并进入弯道，并具有出色的稳定性和强劲的冲撞力。
E-hybrid备有轿车，行政轿车和旅行车版本。可以选择使用V6或V8发动机为后轮或全部四个车轮提供动力，并标配八速自动变速箱和全轮驱动。
超越方向盘的奢华感
但也许更重要的是，仅电池电量就可以达到30英里左右。如果您的车道上有插头插座，并且每天上下班时间短，那么您会吹嘘酒吧下的二氧化碳排放量。尽管拥有保时捷。有点哇
您可以轻松地在刻度盘上的电源位置之间切换。结果是Panamera在一分钟内可以非常安静，但是将其滑到Sport模式并按下油门，感觉就像您带着引擎盖下的一袋老虎试图逃跑一样。
里面的很舒适
结合所有功率选项，Panamera惊人的670bhp的运动计时套件可在3.4秒内达到0-62mph的速度-比标准涡轮增压器快十分之一-最高时速为192mph。据测试，燃油经济性约为27-37mpg。
但是，包装所包含的不仅仅是性能。首先，尽管这是一个带有可伸缩行李箱的大型掀背车，但外观新颖的Panamera的线条流畅，当您在街上发现它时，就显得很抢眼。
然而，正是Panamera拥有无与伦比的驾驶室内体验，这在汽车内部将带来最大的快乐，这与任何其他汽车制造商的体验都不一样。
材料和制造质量达到您可以想象的高规格。的确，从皮革和Bose扬声器的角度，到带有高分辨率屏幕和光滑触敏控件的玻璃面板中央控制台，室内装饰的质感让您仿佛在享受奢华的沐浴。从交通堵塞到夜视辅助，这就是神奇的地方。
