谍照中，腾势这款新车的路试车采用了比较厚重的伪装覆盖，细节上还不能够窥探一二。但可以看到的是，新车前脸拥有修长的车灯，这一点与腾势N7有些近似，虽然车灯目前处于临时装配状态，但已经展现出其独特的设计风格。整个车头没有中网设计，车头低矮流线，预计其风阻系数将会达到一个新高度。这样的设计不仅凸显了新车的运动感，也为其带来了出色的空气动力学性能。
车身侧面，新车的车长与轴距十分可观，预计将为车内乘客提供宽敞的空间体验。并且，猎装的造型设计使得其后备厢储物空间得以拓展，满足消费者对于实用性的需求。同时，新车还配备了大尺寸的轮圈，进一步提升了其视觉冲击力。
至于动力，我们可以参考腾势N7，新车或将提供单/双电机两种动力，并搭载比亚迪易四方技术平台、云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、刀片电池等核心技术，为车辆提供更舒适、稳定的操控性和更安全的保障，而且大家更为关注的续航方面，满电续航有望超过700km。