为进一步拓展Panamera的产品组合，全新Panamera共推出五款插电式混合动力车型，满足了市场的多元需求。并在电动续航里程、充电速度、油门响应和驾驶性能方面都实现了全面革新。新型高电压蓄电池总容量为25.9 kWh，在同等空间内的电池容量扩大约45%。全新电动马达提供的动力明显高于上一代。凭借高达 88 kW的能量回收能力，电机功率大幅提升，也有助于显著提高 Panamera E-Hybrid 车型的电动续航里程。
奢华与运动性的有机结合
全新Panamera的外观在依然承袭了保时捷的经典轮廓和比例下，更加锐利、现代和运动。极具吸引力的宽高比是整体造型运动风格的关键要素。车身外观设计得到充分的明确和优化，并进一步凸显当代的美学风格。新的前脸更显运动，搭配了抬升的翼子板，以及更加棱角分明的大灯。在前车牌架上方增加的横向进气口及带有大尺寸中央进气口的新款前裙板提高了冷却效率，提升了发动机性能，视觉上凸显车身宽度的同时，增加了运动感和力量感。重新设计的侧窗线条强化了这款四门跑车的轿车特征。后窗的外缘与车身轮廓融为一体，形成了和谐的尾部线条。更多车身颜色及车轮选项则丰富了Panamera客户尤为青睐的个性化可能性。
“保时捷驾驶舱体验” 与辅助系统，更好的诠释以驾驶者为中心
“保时捷驾驶舱体验”在数字化和实体触控间实现了完美平衡，并将驾驶所必需的输入和输出控制单元以驾驶者为中心布置。驾驶者无需将视线从道路上移开，即可调节驾驶程序和辅助系统。副驾乘客可以通过10.9 英寸的乘客显示屏操作信息娱乐系统，可根据需求展示性能数据。乘客还可以在车辆行驶过程中，利用此屏幕或观看包括哔哩哔哩在内的流媒体视频。而在驾驶位置的驾驶员则无法查看此屏内容，避免干扰驾驶安全。
