全新Panamera 更加完善了 2.9 升 V6 涡轮增压发动机的性能，对增压压力、燃油喷射量和点火时序的优化，可实现 260 kW（353 PS）的输出功率和 500 Nm 的最大扭矩。基础款 Panamera 从静止加速到 100 km/h 的时间可缩短至 5.1 秒（搭配 Sport Chrono 组件），并将最高车速提升至 272 km/h。基于同款发动机的全新Panamera 行政加长版百公里加速时间仅需4.9s（搭配 Sport Chrono 组件）。
全新 Panamera 的 E-Hybrid 车型还可选装创新的主动悬架系统 Porsche Active Ride。该系统在所有维度上均实现全面超越，并在驾驶舒适性和驾驶动态之间提供了前所未有的平衡。
全面优化的 E驱高效动力（E-Performance）
为进一步拓展Panamera的产品组合，全新Panamera共推出五款插电式混合动力车型，满足了市场的多元需求。并在电动续航里程、充电速度、油门响应和驾驶性能方面都实现了全面革新。新型高电压蓄电池总容量为25.9 kWh，在同等空间内的电池容量扩大约45%。全新电动马达提供的动力明显高于上一代。凭借高达 88 kW的能量回收能力，电机功率大幅提升，也有助于显著提高 Panamera E-Hybrid 车型的电动续航里程。
奢华与运动性的有机结合
全新Panamera的外观在依然承袭了保时捷的经典轮廓和比例下，更加锐利、现代和运动。极具吸引力的宽高比是整体造型运动风格的关键要素。车身外观设计得到充分的明确和优化，并进一步凸显当代的美学风格。新的前脸更显运动，搭配了抬升的翼子板，以及更加棱角分明的大灯。在前车牌架上方增加的横向进气口及带有大尺寸中央进气口的新款前裙板提高了冷却效率，提升了发动机性能，视觉上凸显车身宽度的同时，增加了运动感和力量感。重新设计的侧窗线条强化了这款四门跑车的轿车特征。后窗的外缘与车身轮廓融为一体，形成了和谐的尾部线条。更多车身颜色及车轮选项则丰富了Panamera客户尤为青睐的个性化可能性。