保时捷表示，“以驾驶员为中心”的设计借鉴了电动 Taycan 的经验，该公司强调与驾驶直接相关的一切控制装置都集中在方向盘周围，以便在行驶时能够轻松操作。与其他的保时捷车型一样，驾驶模式选择器和仪表组拨动开关位于方向盘上。12.6 英寸仪表盘采用弧形设计，可选配的平视显示器也可以通过方向盘进行操控。
2024款 Panamera 效仿 Taycan 将选档杆移至仪表板，位于仪表盘和触摸中控屏之间，这为中控台上的车内温度控制腾出了空间，该控制台混合使用了物理按键控制和触摸控制。空调出风口现在没有翅片，完全由电子控制，可以选择设置个性化的空调控制模式，中央储物箱的容量也有所增加。
保时捷没有透露主触摸屏有多大，但在乘客面前还添加了第二个屏幕（尺寸也未指定），作为可选附加功能，这一趋势如今已变得越来越普遍，在 2024 款奔驰 E 级或 Jeep Grand Wagoneer 上亦有出现。后座乘客可以使用自己的屏幕来控制空调温度、音乐播放器和座椅设置。模拟时钟仍然位于仪表板顶部，而车内照明则延伸至整个面板的宽度，这对于保时捷来说尚属首次。