你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> Panamera轴距摘要> 摘要详情

Panamera轴距-控制系统-前脸

Panamera轴距_控制系统_前脸

摘要来自:《共三种车身形态 新款Panamera家族将于2020北京》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《共三种车身形态 新款Panamera家族将于2020北京》的片段:

包括新款 Panamera Turbo S,新款 Panamera 4S E-Hybrid 在内,新款 Panamera 车系首批共发布了 9 款车型,提供后驱和四驱两种驱动方式,以及燃油和插电式混动两种动力形式,同时覆盖标准轴距、长轴距和 Sport Turismo 三种车身形态,充分满足不同客户的个性需求,为消费者带来独具魅力的驾驶体验。

其中,新款 Panamera Turbo S 旗舰车型打破了纽伯格林北环“最快行政车型”圈速记录,强化了同级最佳性能表现的定位;新款 Panamera 4S E-Hybrid 作为全新推出的车型,进一步拓展了插电式混合动力序列。同时,通过优化所有底盘部件与控制系统,显著提高了新款 Panamera 的驾驶舒适性与过弯稳定性。

外观方面,新车基本延续了现款车型的造型设计,但在出厂时配备之前作为选装的Sport Design前脸,包含醒目的进气格栅、侧面冷却进气口以及单灯条前灯。Panamera Turbo S采用了全新前脸设计,包含更大的侧进气口以及全新设计的车身同色部件,这些横向连接的零件似的车辆的视觉感受更宽。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外