进入车内，保时捷对于奢华感的拿捏仍然是跑车界首屈一指的存在，真的没话说。新车在大体布局上汲取了保时捷全新Taycan的灵感，用舒适的布料以及更多的配置来着重突出数字化座舱理念。比如新车驾驶舱就换装了12.3英寸全液晶仪表+10.9英寸嵌入式液晶屏幕+卡宴车型同款液晶副驾驶屏幕（选装），中控屏区域集成了全新的换挡操作杆，取消了大量物理按键，只保留了一些必要的触控，整个科技感翻了一倍，相当简约清爽。
新车将搭载与奥迪联合开发的车机系统，支持5G速联、在线导航、在线音乐、语音识别、道路呼叫救援、车联网/OTA升级、CarPlay、WIFI热点等，交互有所提升，更加现代化和便捷。用料方面更是进行了全面翻新，高级皮革和金属饰面相互映衬，无论是手感还是观感都做到了难以挑剔的地步。
至于大家非常期待的动力方面，新款保时捷帕拉梅拉就有点让人失望了。新车依旧是将继续搭载2.9T以及4.0T V8涡轮增压发动机并搭配48V轻混系统，环保效果可能会稍微好一点，总得来说还是炒冷饭。值得一提的是，新车此次还会同步推出Turbo S E-Hybrid Executive车型。