Panamera 4 E-Hybrid具备高效且用途广泛的特点。保时捷将新的E-Hybrid动力系统与经过大幅改进的2.9升V6双涡轮增压汽油发动机（224 kW/304 PS）相结合，从而实现了强大的加速性能。系统输出功率为346kW（470PS），最大扭矩为650Nm，从静止加速到100km/h仅需4.1秒，最高车速为280km/h。Panamera 4 E-Hybrid的纯电续航里程最高达96公里（WLTP城市工况）。
Panamera 4S E-Hybrid更加注重驾驶动态以及高转速范围内的持续动力输出。其2.9升双涡轮增压六缸发动机可提供260 kW（353 PS） 的功率。系统输出功率为400kW（544PS），最大扭矩为750Nm。这使得Panamera 4S E-Hybrid能够在3.7秒内从静止到加速至100km/h，最高车速可达290km/h。
与上一代车型相比，全新 Panamera E-Hybrid全系车型在电动续航里程、充电速度、油门响应和驾驶性能方面都实现了全面超越。新型高电压蓄电池总容量为25.9 kWh，在同等空间内的电池容量扩大约45%。同时，新的11 kW车载交流充电器可将充电时间缩短至2小时39分钟。凭借140 kW（190 PS）功率和450 Nm的扭矩，全新电动马达提供的动力明显高于上一代。它还以高效和重量优化的方式集成到壳体中，并集成到保时捷双离合传动系统(PDK)的机油冷却循环中。内转子设计（转子在定子内部旋转）将质量惯性降低了50%，从而提升了油门反应速度。凭借高达88 kW的能量回收能力，电机功率大幅提升，也有助于显著提高Panamera E-Hybrid车型的电动续航里程。