“后来，开始上了第一条自己做的中尾段手工排气，中段用63的不锈钢管直接焊接造型，尾鼓用的是AK的一款尾鼓，这款尾鼓也是从别的车上切下来的，大小经过改动刚好能塞进我车底，最后用车床车了一个不锈钢120口径的大尾喉，为了配合后面的包围要不然就做一个140的口径了，做好之后很满意，所以到现在一直在用。”
“因为我本身对动力不怎么追求，加上慢慢的接触了一些改装案例，所以改装的风格就朝着姿态走了，最开始上了短簧，这款车短簧降得不够低，用了半年就上了绞牙，然后由于当时镇上修路绞牙很受限，避免不了磕碰，最严重的一次，轮毂磕废一只，从那之后开始研究气动。”
“研究了大概一个月的时间吧，从网上掏了一套，用原先的绞牙升级气囊，系统找零件自己组的，没接触气动之前认为这个东西很高大上，后来研究明白了，发现就是打气系统+控制系统+以及行驶系统，因为在北方，要做好排水工作，装好之后跑了一趟远门，去了趟台儿庄，来回一趟很颠，但是由于绞牙升级过来的，加上后面板粱，效果我觉得很好了。”