不过海外在售的嘉年华分类比较复杂，有五门版也有三门版，当然也提供性能版，可以说单是车型之间明显的不同就分为好几个种类，但国内的车型就显得有些可怜，我们要求也不是太高，五门版是肯定要推出，三门版如果也可以引进，确实能够引起一小部分年轻人的关注，毕竟他们没孩子没结婚，用不到什么7座车。
咱们来说五门版，依旧是熟悉的马丁前脸，这样的设计风格其实放到这台小型车上并不是特别合适，但总算是有着不错的辨识度，而新车也会进行一定程度的加长，所以看上去车身还是蛮修长的。而轮圈样式也进一步改善，带来了更突出的运动效果。尾部变化主要呈现在灯组。
内饰一直都是福特的弱项，所以新车也不期望有什么惊艳表现，但确实给人一个小惊喜。虽然算不上特别惊艳，但悬浮式液晶屏，三幅式平底方向盘以及层次感较强的中控台，都带来不错的年轻时尚气息。当然相比海外Polo，还是有些差距，连大众的设计都比不过，可以看出福特的短板多么严重。