回想当年,福特福克斯、标致307等车型的设计,均惨败于迎合国内市场的三厢版本上,简直丑到不忍直视。对比之下,奇瑞A3,在设计上简直堪称神作,更为重要的是,几乎看不到任何模仿痕迹,绝对的原创外观,在十多年前的自主品牌中,可是不多见的。
相对外观来说,内饰设计则显得创新不足,没有超脱于时代,配色温和强调家用属性,用料也较为一般。但话说回来,前几年的奇瑞,内饰设计是绝对的短板,而当时的奇瑞A3内饰,尽管并不多彩,但应该属于同级别车型的平均水准。
动力方面,刚上市的奇瑞,提供了1.6L、1.8L以及2.0L多个动力版本,其中1.6L车型为主销车型,传动方面则有手动变速箱与CVT变速箱可选。
到了2010年,奇瑞A3全面换装更为先进的1.6L DVVT引擎,配备了双可变正时气门和可变长度进气歧管系统。最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm,而最大扭矩从147Nm提高到160Nm/3900rpm,在性能参数和技术成色上,已经具备了与当时合资主流1.6L引擎相媲美的实力。