那么如果说奇瑞2.0的时代，是由M1X、T1X双平台发展而来的，那么说A3X平台和M3X平台，也将为奇瑞打开3.0时代的大门，来参与国际的竞争。奇瑞的发动机技术，是强于国产的品牌，但是变速箱其实是跟国产的品牌差不多的。
目前来说奇瑞主要的变速箱就是三台，分别就是五挡的手动变速箱，七速的干式双离合变速箱代号DCT250，七速的湿式双离合变速箱代号DCT300。其中的两台自动变速箱，也都是奇瑞联合格特拉克而研发的，虽然是号称自主研发，但是核心的零部件也都来自于国际的供应商。
奇瑞又自主地研发出4AT和自家小型车的装配，尽管被很多的人耻笑是在8AT的时代终于做出了4AT，但是这也是自主车企的一次大胆的尝试。而奇瑞三大件的好坏，市场是自有答案的。目前在中国的发动机市场上，只有奇瑞的发动机是出口发达国家的。