回想当年，福特福克斯、标致307等车型的设计，均惨败于迎合国内市场的三厢版本上，简直丑到不忍直视。对比之下，奇瑞A3，在设计上简直堪称神作，更为重要的是，几乎看不到任何模仿痕迹，绝对的原创外观，在十多年前的自主品牌中，可是不多见的。
相对外观来说，内饰设计则显得创新不足，没有超脱于时代，配色温和强调家用属性，用料也较为一般。但话说回来，前几年的奇瑞，内饰设计是绝对的短板，而当时的奇瑞A3内饰，尽管并不多彩，但应该属于同级别车型的平均水准。
动力方面，刚上市的奇瑞，提供了1.6L、1.8L以及2.0L多个动力版本，其中1.6L车型为主销车型，传动方面则有手动变速箱与CVT变速箱可选。
到了2010年，奇瑞A3全面换装更为先进的1.6L DVVT引擎，配备了双可变正时气门和可变长度进气歧管系统。最大功率由原来的87.5KW升级到93kW/6150rpm，而最大扭矩从147Nm提高到160Nm/3900rpm，在性能参数和技术成色上，已经具备了与当时合资主流1.6L引擎相媲美的实力。