阿斯顿·马丁DBS的车尾比较宽大，饱满的轮廓结构也使其看起来比较“性感”。当然，车尾最大的看点是下包围处的独特外扩散器造型；阿斯顿·马丁DBS的尾灯组比较细长，熏黑的元素处理，让人还不易发现它的存在。
阿斯顿·马丁DBS内饰跟大多数跑车一样，均是采用了比较简洁的布局，并用了大量实体欧按键来增强实用性。当然，真皮面料+碳纤维材料+金属材质等软装的堆砌，也让车内的档次感展现得淋漓尽致。8英寸的液晶触控屏尺寸虽小，但带有蓝牙、导航、语音交互等功能，能满足日常所需。下方是按键式的换挡机制，以及带温度分区控制的自动空调。
跟大多数超跑不同的是，阿斯顿·马丁DBS采用了四座布局，并在每个座椅上用了真皮包覆，功能上支持有座椅加热、座椅记忆，座椅电动调节。从跑车的角度来看，算是一个相对主流的配置，但从400万的售价来看多少有点“寒酸”了。