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阿斯顿·马丁DBS液晶屏-定速巡航-座椅

阿斯顿·马丁DBS液晶屏_定速巡航_座椅

摘要来自:《5.2T+V12引擎,最大扭矩900N·m,4S破百,体》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5.2T+V12引擎,最大扭矩900N·m,4S破百,体》的片段:

仪表的样式依旧是熟悉的设计,由三块液晶屏组成,显示效果非常细腻,不过它能够显示的信息并不多,中置的转速表在性能车上很常见。该车的多媒体娱乐屏只有8英寸,不支持触控,只能通过中央通道上的触控模块操作,并且它所具备的功能并不多,CarPlay都需要选装,不过系统的响应速度和流畅度表现都是非常好的,而且全车提供了12个以上的B&O音响。

虽说是辆几百万的超跑,但是钱都花在了发动机上,所以它的车辆配置也算不上太好,安全气囊上全车只具备了4个,而主动安全上则没有提供任何功能。在驾驶辅助上,都是些基础的功能,比如前后驻车雷达、倒车影像和定速巡航。

座椅的造型设计还是有点运动感的,乘坐起来也非常舒适,毕竟这是一台GT跑车,对于用料上同样是非常奢华,但它的功能性并不多,仅支持座椅加热,当然电动调节座椅也是必不可少。后排的座椅减少了头枕,有着不错的包裹感,但是坐人就别想了,它并不适合,当做储物空间用还是很合适的,或者临时应一下急。

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