双10.25英寸液晶仪表盘和中控屏串联在一起，悬浮在中控台上，搭配“高山流水”走向的线条，使整车的科技感得到了凸显。虽然奔驰的MBUX智能人机交互系统，可以实现用语音控制多媒体、设置导航、拨打电话等功能，但车上还是保留了足够多的实体按键，来保障车辆的实用性。
上一代车型的中控屏因为卡顿的问题遭到了不少车主投诉，新车将这个问题彻底解决了，新屏幕操作很流畅，不会出现界面延迟等问题。
2023款奔驰B级将继续提供汽油发动机和插电混动系统两种动力，插电混动车型采用的是1.3T四缸涡轮增压发动机为主要驱动力，该发动机的输出功率为169Ps，可以比肩很多国产1.5T发动机，在输出效率方面丝毫不会拖后腿。再加上电动机的加持，油耗水平达到了让人非常满意的境界。
插电混动车型上将配备一台拥有15.6千瓦时容量的电池组，纯电续航里程也能达到77公里。按照我国新能源汽车的挂牌标准，满足50公里以上纯电续航的车型便属于绿牌车的范围。也就是说，2023款奔驰B级插电混动车型是可以挂绿牌的。既能满足排放要求，又没有里程焦虑，挂牌还不用摇号排队，想想也是很幸福的一件事。