来到内饰部分，仍然是梅赛德斯-奔驰传统的设计风格，与梅赛德斯-奔驰的最新设计风格相比，差距还是很大的。甚至还有点廉价的感觉，中控台空调出风口造型别致，铝合金材质增加质感。不过，悬浮式中控屏也是属于主流的设计手法，用料和配置还是挺好的，跟得上现在的主流，唯一缺点就是既视感差点意思，总觉得硬塑料感很强。
而在动力总成方面，B级配备1.3T大功率发动机和2.0T发动机，最大功率分别为156马力和211马力，最大扭矩分别为250nm和350nm。在传动方面，配备7速双离合变速箱。悬架配置为前麦弗逊后多连杆，关键是省油，基本上百公里油耗仅为6.6升，综合性还是挺好的，开起来还是有小钢炮的驾驶感。
现在有些车主可能经常需要出差去机场高铁站停车，其实机场周边停车也不是什么新鲜事了，可以试试老牌停车预约平台小强停车，已经做了7年时间，小强停车成立于2015年，目前已开通全国300+城市，100+机场、高铁站，10万＋车位，P+R停车模式累计服务超千万商旅人士，累计为用户节省停车费达50亿元。小强停车预约车位价格十分亲民，不乱收费，24小时车接车送，车场内配有监控，还是很安全的，可以放心！
B级车的指导价为人民币225800-339800元，还是进口品质，然而，随着新一代B类的上市，现阶段的终端降幅更为明显，比如湖北武汉，下调幅度高达3万元左右，裸车价格在19万左右，性价比这块还是较为有优势，对比宝马1系，其实两车的价格都是从相差无几的，只是宝马1系入门为1.0T三缸机，然而奔驰B级以这个价格，不经能够买到进口品质，还能买到1.6t的动力，我觉得性价比非常高端，最后大家怎么看待这台奔驰B级车呢？欢迎留言讨论。