选这款车子的原因很多我的观点并不代表全部人比如我个人的话对油耗的要求并不是很苛刻，但相对应我对汽车其他的要求比较高，比如安全，动力，空间之类的。下定决心买这款车子之前呢我和我女朋友研究了好久我个人喜欢君威而我女朋友更喜欢雅阁的颜值不得不说雅阁的颜值确实独一份的高但是买车不是光看脸的内在的完美才是最实在的车子不像玩具或者说衣服，买车就讲究个物超所值物美价廉在我试驾的过程中在车内就可以清楚地听见风噪，胎噪等导致我开车很烦躁所以这是我没有选择雅阁的主要原因，然后在试驾君威这款车子的时候感觉动力，科技，静音都是满不错的再加上专业销售顾问对我的问题进行解答才下定决心。
君威的内饰真的让我有点惊讶大块的真皮和大量的搪塑软包材料虽说不能算的上是奢华吧，但也是绝对的真材实料看得见这时候想想销售顾问说的也是十几万买一堆塑料回去肯定是不如真皮软包来得实在而且是本人身高接近一米八五无论是坐在后排还是前排都是绰绰有余，而且关注到门板厚度的时候也是让我对安全这个问题吃了一个定心丸而且后备箱还贴心的配备了电动的比起手动高级不少全车的储物空间真的很多中控扶手箱更是可以把水竖着放进去这也是我蛮喜欢的。虽说预算有限能选的品牌还是很多的君威能在众多车型中脱颖而出还是很不错的。
提速这方面我一开始也一直担心1.5T的动力去拉一个四米九车长的车子会不会有点小马拉大车了虽说在数据上是很不错但是一直还是有疑虑但是在后续的试乘试驾的过程中也打消了我心中的疑虑虽说是1.5T的排量但是无论是在前期的提速上还是在后期的加速都是十分有劲开起来给人的感觉就是每踩一脚油门都会有推背感在路上超车是也不用很踩油门才会有回应轻轻一踩就过去了这种感觉对于像我这种二十多岁的小年轻还是很有杀伤力的，并且它的变速箱也是9AT的无论是耐用性还是换档的平顺感都是CVT和双离合给不了我的。车子前后都是独立悬架做起来给我的感觉会更好过坑洼路面时路面反馈的颠簸感很小，油门和刹车的配合虽说有点奇怪但是为了安全这些都不算什么。
