通过新一代君越和君威的改款不难看出别克依然以燃油车为主，作为美系车型，虽然底盘厚重感不错，但却有着较高的油耗。消费者选择B级车时，更看重外形设计和价格。此次新款君威在造型设计、配置方面进行了提升，同时价格也作出了很大的让步，只是新车刚刚上市，目前还没给出优惠。如果以当下新车15.98万元的售价，该车的竞争力并不足。要知道23款的老款车型指导价21.08万元的智享型，优惠后的价格已经来到了15万，和2024款新车的价格相差不大。
对比两车就会发现，新款车型这个价位还是1.5T车型，而老款优惠后15万的市场价已经配备了2.0T。并且在配置方面，还多出被动行人保护、电动后备箱以及语音识别系统。所以新款车型仅仅是改动造型还是不够的，如果在上市后没有2万左右的市场优惠，预计还是很难卖。
不过，对比新款1.5T君威以及5月份上市的23款雅阁舒适版，目前雅阁有2万的市场优惠，优惠后舒适版的价格基本和新款君威持平。两车对比后，在配置上其实新君威有一点优势，只是在中国市场，雅阁的声量要比别克大，即便是相同价位的车型，别克依然买不过雅阁，因此新君威如果想要销量提升，依然需要给出较大的市场优惠力度。
