我这款君威是1.5T的四缸发动机，拥有170匹马力，252N.m的峰值扭矩，配了一个通用自己生产的9AT变速箱，零百加速9.5秒。虽然这个速度账面上的数据看上去不是很出色，但是在实际体验中这个动力还是非常的不错。方向盘也比较的轻巧，指向也很精准，没有什么虚位指哪打哪，动力也比较跟脚，特别是后段加速还是比较的给力，在平时超车方面还是比较的轻松惬意。
在底盘方面这款车偏向于运动，整体反馈给驾驶者的感觉还是那种规整的感觉，前麦弗逊式的独立悬架和后多连杆式的独立悬架，在支撑性方面有着不错的表现，特别是在转弯的时候给到驾驶者的信心很充足，这也给了我在弯道加速的勇气。如果在配上它的运动模式，感觉整个底盘就紧绷了起来，油门也更加灵敏，轻轻点一下就能穿出去了。
重点是这款车并没有像外界一直认为的那样，美系车就是油老虎，我开到现在油耗基本稳定在百公里七个油左右，这可能跟它的9AT变速箱有一定的关系，特别是在高速上时最低跑到过4个油还是很惊喜的。
3）颜值方面还是比较的讨喜
总体颜值给人的感觉就是在彰显了Man的感觉外还透露出了一些清新感。
前脸飞翼式中网还是比较的大气，即使在现关注来也没有被淘汰的感觉。车头也进行了下压处理，展现出了不错的运动感，中间的那一条筋线所带来的力量感也是美式车所应该拥有的。车身侧面的内凹进行了上扬的设计，再搭配流线型的整体造型，还是显得比较的飘逸。尾巴应该是这款车外形上最好看的地方，隐藏式的排气显得比较的低调，上翘的鸭嘴设计也是很成功，整体圆润饱满。