在内饰方面,别克君威采用了家族经典的环抱式座舱,这种设计可能并不讨年轻人喜欢,会觉得有些老气,但坐在驾驶位,有种被包裹的安全感,并且中控台层次分明,只不过车厢内主要以黑色为主,会略显沉闷,另外有些细节的处理也不是特别精细,论做工不如德系还有日系品牌。
我个人非常喜欢君威的多功能方向盘,握感非常舒服,并且上面的多功能按钮,和小时候玩的游戏机手柄上面的按钮有些相似,都是满满的回忆。
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在配置上面,别克君威标配了倒车雷达、运动模式切换、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、皮质多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏、手机互联/映射、语音识别控制,另外被动安全配置标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、ESP车身稳定系统等,说白了低配除了没倒车影像,各种功能还是很齐全的。
到了中高配车型,还拥有了前驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、运动模式切换、自动泊车、全LED大灯、真皮多功能方向盘等,到了顶配车型,更加让人满意。
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在动力方面,别克君威搭载了四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,与之匹配的是9挡手自一体变速箱,底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构,1.5T涡轮介入时间比较早,中段的爆发力还是挺不错的,并且底盘有着美系汽车一贯的沉稳感,跑高速非常稳,过弯时侧倾也被抑制的很到位。