内饰风格相当稳重,三幅式多功能方向盘还是比较饱满的,中控台的部分区域都是软质材料包裹的,嵌入式的中控屏视野配备的,内在得到了更为深度的提升,加入了百度语音助手以及百度在线地图,还内置了小度随身听,QQ音乐等等时下热门功能。此外还升级了这个价位基本看不到的无线CarPlay,系统易用性又上了一个台阶。
君威GS去掉了传统的挡把造型,采用了ETRS的按键式电子挡,视觉效果多了一分高级感。而座椅基本可以算是同级最佳了,不管是包裹性还是支撑性都有非常好的表现,一体化的运动造型,GS的红标点缀,AGR认证的真皮通通得到了保留,也是整车内饰部分最具幸福感的部分,此外座椅记忆,通风,加热,按摩也是一个不缺。
新车的动力上搭载的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是9速HYDRA-MATIC自动变速箱,最大输出功率为230马力,百公里油耗为6.6L,油耗上的控制很不错。全新君威GS扩大了能够获得峰值扭矩的使用场景范围。这台发动机在1500rpm即可进入峰值扭矩区间,一直持续到4000rpm,搭配上密集分部的变速箱齿比设计,几乎在城市、高速任何环境下均能得到最佳的动力输出。