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君威起步-配置-座椅

君威起步_配置_座椅

摘要来自:《24.98万提了辆别克君威GS,行驶5700公里后,车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《24.98万提了辆别克君威GS,行驶5700公里后,车主》的片段:

动力非常的足,20多万的车能达到这个驾驶的乐趣儿还是非常罕见的。毕竟别克的车是美国车,美国车的。耐用性都非常的足,比较皮实,只能硕士。另外,发动机等大件儿也我也比较放心。起步的时候给上油门儿,车子就能出去,推背感常的足,高速的时候起步加速非常的快。超车也比较方便,安全性也有保障。操控非常好操控的新手都能很快地驾驭这款车,虽然这款车比较大,也比较长,但是车内的配置。能更好的辅助你去驾驶这款车。有足够的驾驶。乐趣儿和驾驶风格。这款车的方向盘也比较轻,也没有虚伪指哪儿打哪儿,基本上对这个操控还是非常满意的。

目前行驶了5700多公里,综合油耗在9.5个油左右,高速和市内的路全部都跑过。整个油耗我还是比较满意的。君威的舒适性稍微差了一点儿,因为它用的材质比较偏硬,路感非常好,坐上去开折像是开赛车一样。这样的话我个人是比较喜欢的,但是媳妇儿感觉这款车坐着的时候,舒服性不好。每个人有每个人的侧重点吧,我感觉还是可以的。另外这款车还有座椅按摩,不管上下班儿的时候还是高速的时候,我是非常喜欢这款车的功能的,真是坐着太舒服了,简直是高端车才有的配置。但是君威这款车已经装配上这个配置了,非常舒服。

24.98万提了辆别克君威GS,行驶5700公里后,车主憋了几句话要说!优点:君威GS最满意的有很多地方,当初选车的时候这个事儿真是脑壳都疼,不过没有对也没有错,君威GS真的是在芸芸众车之中杀出一条血路,让我选择了他粗狂硬朗的造型,阳刚的车身,隔着一条街都能认出这辆车是君威GS凸起的轮眉和超大的轮毂,看着就是。刚劲有力,君威GS还是辆中型轿车,空间大,储物格也比较多,非常的喜欢,最后果断确定了君威GS这款车,车子选好之后各方面都符合我的需求,因为手头不怎么宽裕,最后这款车是办首付提走的。缺点:车子提到手不长时间。不满意的地方也不怎么明显,毕竟是新车嘛,然后唯一想说的就是座椅比较偏硬。安全状况行驶的速度时候,如果路过减速带或者是坑洼路段的话。座椅显得有些硬,舒适性稍微差了一些。

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