在车身侧面，新款君威采用了引人注目的空气动力学设计，相对较低的车身赋予了它跑车般的风格。车身尺寸方面，新君威相比老款车型进行了全面提升，除了高度方面没有太大变化外，其他方面都达到了同级别主流车型的水平，为车内空间增添了更多优势。
而在内饰设计方面，新款君威延续了别克家族的设计理念。整体依旧是别克的风格，没有太多令人惊讶的地方。中控台面板和换挡区域稍微向驾驶员方向倾斜，打造出以驾驶员为中心的布局。配备了8英寸的中控屏幕，虽然相对竞争车型来说尺寸并不是很大，但功能配置相对丰富，支持车联网、远程升级，并且支持苹果CarPlay和百度CarLife等移动连接，能够满足日常使用的需求。按钮式换挡在别克车型上已经使用了很多年，实用性也是值得认可。
值得一提的是，这款车的空调采用双区设计，操作方便，制冷或制热更快。出风口的设计虽然不是非常大，但是实用性还是很好的。而座椅的支撑性很好，噪音相对较低，这意味着当以100公里/小时的速度行驶时，你可以在车内正常交流，听得很清楚，发动机噪音也相对较低，整体的静谧性还是不错的。
