说到这款车，君威GS其实就是一款实打实的欧洲车，它在欧洲的姐妹车型欧宝的音速亚，除了外观有点不同外，内饰长得几乎一样。不过国外有3.6四驱(包括美国卖的君威GS)，国内哪怕是顶配的也只是2.0T前驱加9AT，确实差那么点意思，不过这查动力总成搭配我也是没什么意见，毕意开起来初段已经很有力，这款|SY吊然没有|TD数据这么漂亮，改装潜力我也不清楚，但至少在原厂状态下，日常使用是完全有盈余的。
这一代的君威GS的外观，本人认为无法复刻！对比新款的造型，俨然已是回不去的经典！内饰简单大方，平底方向盘，一体式赛车座椅，不大不小的8寸中控屏幕，18寸熏黑大轮毂，侧裙，尾翼，无不彰显他的运动属性！除了路感较强(比较挑路，路好就很安静)车辆的隔音还是很不错的，关上窗基本听不到外面的声音了，就是不知道开几年后还可以这么好不。
『油耗」油耗的话我可以接受，现在开了两千五公里平均油耗是9.6，市区的油耗一般在12附近(跑的近的话就1617附近)，跑限速80的高架最低开过5.4好像，高速的话限速120我都是开到126跑了两百公里油耗是6.1
