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君威车船税-方向盘-底盘

君威车船税_方向盘_底盘

摘要来自:《我花了23万落地别克君威GS,帅气威风,看啥雅阁凯美瑞呢》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《我花了23万落地别克君威GS,帅气威风,看啥雅阁凯美瑞呢》的片段:

先说一下价格吧,我买的是GS 28T尊贵型,最顶配的版本,裸车价是24.98万,我买车时的优惠是4.2万元,比不是GS的版本优惠多1万。最后再加上1万8的购置税,1千3的交强险和车船税,还有6千多的商业险,落地是23万4左右,价格在B级车里不算低的,但是运动性非常突出。

说一下我为什么买它吧,就是这台GS的操控非常好,方向盘大小合适,握感很饱满,握在手里很有战斗感。转向手感轻重适中,指向非常精准,也几乎没有虚位,车头能快速精准的做出反应,跑山的时候非常得心应手,比03+的转向强了太多太多。而且2.0T的动力开起来也很有劲儿,唯一遗憾的就是没有四驱。

底盘有自适应软硬调节,在运动模式下,底盘会变的非常硬,能明显感觉到它偏运动的调校,对侧倾的抑制真是没的说。而且舒适模式下底盘还能变软,所以日常开也是很舒服的,悬架对于颠簸的过滤很彻底,而且也很有韧劲儿,不是那种忽悠忽悠的感觉,毕竟还是一台偏运动的车。

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