搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机的别克君威，能够输出124kW最大功率，最大扭矩达到250N·m，将小排量涡轮增压发动机的潜能淋漓释放。相加之下，速腾所搭载的1.4T发动机最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。
虽然别克君威最大扭矩与速腾一样，但别克君威的最大扭矩输出范围更加宽泛。别克君威最大扭矩转速区间在1700rpm-4400rpm之间，而速腾最大扭矩转速区间相对较窄，仅能够在1750rpm-3000rpm之间输出最大扭矩。更宽泛的最大扭矩转速区间，能够为别克君威带来出色的动力表现，百公里加速仅需9.1S。
在1.5T发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加持下，别克君威做到了动力性能与燃油经济性兼顾，百公里综合油耗更是低至6.76 L。
一辆兼顾动力和操控乐趣的车，不仅仅需要优异的动力总成，还需要用料扎实、精准调校的底盘。上汽通用别克君威采用了全新设计的底盘架构，前8点后4点连接的全框式副车架为底盘提供了坚实的基础，并且显著提高整车刚性。同时，前增强型麦弗逊悬挂和后增强型多连杆悬挂的应用，使得别克君威拥有同级别优异的操控质感。