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君威性能-悬架-后排空间

君威性能_悬架_后排空间

摘要来自:《差不多的价格,君威GS和凯迪拉克CT4,哪个更适合家用?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《差不多的价格,君威GS和凯迪拉克CT4,哪个更适合家用?》的片段:

而运动性方面,两款车均搭载的是2.0T发动机,性能是一样的,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,只是CT4匹配的是8AT,GS匹配的是9AT变速箱。比性能,CT4官方零百加速时间为6.9秒,而GS为7.1秒。很好理解,GS更大,也更重,所以加速慢一点也正常。

最后是底盘方面,值得一提的是GS配备了动态底盘,可以实现悬架的软硬调节,而CT4没有,不过CT4的悬架也有点“料”,为前双球节弹簧减振支柱悬架,后五连杆独立悬架。可以这么来说,兼顾运动和舒适,GS更全能,而CT4更多在于运动,保留一些舒适。


通过上面的比较,我们可以总结出几点。如果你追求运动且看中实用,那么GS做的要更好,特别是带悬架软硬调节,可以有运动也可以有舒适。而CT4的底盘,更多是运动调校,取舍上偏运动,包括说后排空间不大,所以更适合开起来。论性能,二者没有大的差距。而最重要一点,是品牌,作为豪华品牌,从各个方面来说,都有豪华的一面,而GS则更加朴素,当然,也更加适合做家庭用车。

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