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君威动力-座椅-操控性

君威动力_座椅_操控性

摘要来自:《黑美系车的水军实在太多!自从买了别克君威之后,才知道美系》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《黑美系车的水军实在太多!自从买了别克君威之后,才知道美系》的片段:

再有就是这台车的动力表现,我买的是1.5T的版本,匹配的是9AT变速箱,最大马力能够达到169匹,动力表现看着好像不是特别强悍,但是它的百公里加速仅需要9.1秒,这在同级别同排量的车型中,表现的还算是比较突出的,在高速上行驶的过程中,加速的瞬间推背感还是比较强的,超车很容易并不会觉得有动力不足的情况出现。

另外是这台车的配置,我觉得非常的实用,远程启动、电动天窗、定速巡航、倒车影像,多种模式选择、发动机启停、上坡辅助、主副驾电动座椅,8英寸液晶显示屏+中控屏、座椅加热、LED自动大灯,雨量感应雨刷、电动调节外后视镜等等这些配置有些配置你在裂隙或者是德系的车型中高版本上都不一定能够找得到,而这台车最低配就给你了,性价比如何就不需要我多说了吧。

再说说操控性吧,这台车用的是1.5T+9at的变速箱,操控性表现非常的顺滑流畅,换挡的时候你丝毫不会感觉到换挡的动作感也没有任何迟滞的现象,操纵感觉主要是体现在方向盘跟底盘调教,这台车采用的前后独立悬架,经过复杂路面时,也会尽量减少车辆的颠簸感,过弯也能够给车子提供足够的支撑力度,不会出现倾斜过度或者是快翻车了的感觉。所以,我觉得这台车的整体表现是不错的,至于说油耗这一块我刚才忘了说了,他的百公里油耗差不多是在7.5L左右,我觉得已经很低了吧,压根就没有好油的感觉。因此拜托大家,真的没必要再去黑美系车了。

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