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君威动力-车身-操控性

君威动力_车身_操控性

摘要来自:《曾经32万的高价让人高攀不起,现2.0T+9AT,新款中》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《曾经32万的高价让人高攀不起,现2.0T+9AT,新款中》的片段:

1.5T的别克君威现在的性价比还是可以的。虽然排量不是太大,但整车的动力却并不羸弱。而且2.0T的版本,再配合9AT变速箱。在动力提升的同时,别克君越2.0T大约16万就可以拿下了。实在是太有竞争力了!

别克的车身非常长,这也是为了符合中国的的国情。因为中国人喜欢这样的车身设计,后排的人能够有更多的移动空间。车子的整体外观也更偏向于年轻的运动风格,整车的风格还是很硬朗的,再加上车身的一种轿跑设计,极大的提高了整车的档次!

别克君威的内饰相比于其他同类型车显得有些太过严肃,整体给人的感觉就是商务风格太过浓厚。没有一点年轻的风格,但在用料上还算讲究,整体上没有那种看起来非常廉价的塑料感!

别克君威的空间还是不错的,1米75的身高在里边不会有一点狭窄的感觉。在操控性方面,别克君威要比日系车的操控性强上不少,方向盘非常的轻盈,单手操作毫无压力。很多人都觉得美系车的油耗是令人难以接受的。别克君威的1.5T+9AT这个组合,油耗是可以接受的。有人曾经做过实验,大概综合油耗是7.5升左右。

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