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君威后排-动力-车漆

君威后排_动力_车漆

摘要来自:《君威提车记,我为什么放弃了日系,选了它》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《君威提车记,我为什么放弃了日系,选了它》的片段:

豪华版的内饰还是可圈可点的,除了棕色的麂皮非常有质感外,其他能触及到的地方大多采用软材料包裹,真皮的方向盘摸上去比较有质感,车门比较厚重,也采用了软皮质包裹。三、乘坐感受空间肯定是比速腾蒙迪欧大的,因为之前总开,速腾比较窄,5个人挤着很累。就好一点了,前排和后排的空间还是比较大的。这个车还是很适合家用的,我自己还算的高个子的,坐再前排腿部不会觉得很局促,坐在后排不会觉得难受,我之前坐我朋友的车,车后排的空间,尤其是中间那个位置,然我感觉很不爽。但是坐了这台车还是不错的,没有那种感觉。车的后备箱还是比较大的,走门串亲戚后备放年货还是可以放很多的,而且后备箱设计还是不错,给人的视觉效果不太一样。座椅通风,加热,按摩,这三件套,再加上自适应巡航,让我开车其实没有想象中那么累了,高速上开了很长时间,反倒还没有以前坐日系车那么累,总体来说还是很不错的。


四、驾驶和动力感受这台车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力是达到了237匹,巅峰扭矩达到了350牛米,再加上9AT的变速箱,动力总成还是很强劲的,实力表现也不俗。我开着给油就给回应,没有那种肾亏的感觉。转向很精准,没有像以往美系车那种胖胖的感觉,方向盘虚位空间还是很大的,地盘双独立悬架的调教很给力,有电磁悬架的加持,再加上自适应巡航,基本上操控还是很爽的,握着方向盘还是很舒服,都是“自适应巡航帮我开”,不会太累。油耗方面,这款车的排量不小,而且由于这台车他也不轻,所以其实油耗还一般吧,只要不是那种地板油很暴躁的开,还是很尊重你的钱包的,在市区我一般都说10个油左右,因为开车比较温柔,高速就会低一点。也算是正常的油耗了。


写台车最喜欢的地方就是这台车的颜值啊,真的超级好看,总之叫法很高大上。这个颜色看上去还是很低调的,不是那种很鲜艳的红色或是其他颜色。不过这台车的车漆感觉挺薄的,就担心她刮到蹭到,每次保养都要跟车工好好的交代清楚。

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