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君威升挡-油耗-座椅

君威升挡_油耗_座椅

摘要来自:《别克君威车主提车7个月有什么满意和不满意?听听车主怎么说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克君威车主提车7个月有什么满意和不满意?听听车主怎么说》的片段:

接下来说一下这款车的变速箱吧,通用的9AT要比之前的6AT换挡的平顺性好很多(貌似我没开过6AT的车),大家都这么说,我的感觉是确实很平顺,但是开时间长了,还是能感觉到在换挡的,升挡比较积极,可能是为了省油的原因吧,我自己尝试过80迈左右的时候就能升到9档,但是这个过程不能深踩油门,适合区间测速或者使用定速巡航的时候,高速120迈的时候发动机转速在2000转左右吧,整体来说这款车的动力总成日常家用还是没问题的,要是想玩推背感的朋友还是果断2.0T或者GS版本吧。

【为什么选择这款车】

其实我就是看好这款车了,自己提前做好了功课,因为有朋友是在4S店卖车的,他推荐我买君威,优惠力度大,要比雅阁天籁凯美瑞都要便宜,虽然是美系车,但是油耗也要比老款的车型降低了很多了,自己开的结果也是,摆脱了油老虎的帽子,个人感觉在20万以内的B级车里,还是比较有竞争力的。

【性价比】

非常高、非常高、非常高,重要的事情说三遍,我选择的是1.5T精英款182800的优惠了4万,现在的优惠价格应该超过4万了,本来是想买国五车型的结果没有国五了,国六车型和国五车型的优惠价格一样,我是贷款买的首付了10万多,贷款6万,两年还清月供是2500,整体算下来不到17万,买一款B级车还是很划算的,配置也很高了,像无钥匙进入一键启动、定速巡航、翻毛皮座椅、座椅加热、大屏、电动座椅都有了,又再4S店选装了原厂的倒车影像,日常用到的配置刘齐全了。

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