当然，作为一款"性能"B级车，君威GS最值得称道的地方还是它在动力方面的表现。君威GS配置的是2.0T+9AT的动力组合，其中2.0T发动机可爆发261Ps的马力和350N·m的最大扭矩，性能十分的强大，辅以9AT变速箱的配合，还让君威GS成为了一款可7.2s破百（实测6.2秒）的B级车，妥妥的"性能B级车"。
此外，在君威GS的高配车型上，还带有软硬可调的可变悬架，非常的实用。比如说，在日常接送孩子、媳妇儿上下班时，则可将其调至柔和状态，能提高整车的乘坐舒适性，让他们在车内能够有着更好的放松；而在自己独自驾驶、想要体验驾驶乐趣时，则可将悬架调至更硬的状态，那种直接的路感配合上瞬时提高的发动机转速，或许能给到你"贴地飞行"的错觉。
不难看出，君威GS俨然是一款足以让诸多年轻人放弃A3，不看1系的"性能"B级车，它不仅优于A3、1系的享受、空间和配置，同时更有远超A3、1系的动感和性能，手握20w选它，不比A3、1系更香吗？毕竟20w的车，车标是真的不重要，有个豪车标也并不是真正的豪车！